শিকল জরিপে প্রতিবন্ধকতা অতিক্রম করে দূরত্ব মাপন এর ব্যবহারিক পাঠ দেখবো আজ। এই পাঠটি সার্ভেয়িং ১ এর “শিকল জরিপ নক্শা” বিষয়ের একটি পাঠ।
Table of Contents
শিকল জরিপে প্রতিবন্ধকতা অতিক্রম করে দূরত্ব মাপন
যে-সকল কারণে শিকল জরিপে শিকল রেখা সরাসরি মাপা যায় না, এগুলোকে শিকল জরিপে প্রতিবন্ধকতা ব বাধাবিপত্তি (obstacle) বলা হয়। বৃহত্তর পরিসরে এগুলোকে নিম্নোক্ত ভাগে ভাগ করা যায় ঃ
(ক) মাপন বাধামুক্ত; দর্শন বাধাগ্রস্ত (উঁচু টিলা, বাগান, বনজঙ্গল ইত্যাদি)
(i) উভয় স্টেশন সংযোগকারী রেখার কোনো বিন্দু হতে উভয় স্টেশন দেখা যায় । (ii) উভয় স্টেশন সংযোগকারী রেখার কোনো বিন্দু হতেই উভয় স্টেশন দেখা যায় না ।
(খ) মাপন বাধাগ্রস্ত, দর্শন বাধামুক্ত (পুকুর, ডোবা, নদী ইত্যাদি )
(i) প্রতিবন্ধকতার পাশ ঘুরে মাপা যায়।
(ii) প্রতিবন্ধকতার পাশ ঘুরে মাপা যায় না । (গ) মাপন ও দর্শন উভয়ই বাধাগ্রস্ত (বাড়িঘর, বিল্ডিং ইত্যাদি)।
(ক) মাপন বাধামুক্ত, দর্শন বাধাগ্রস্ত : (টিলা বা উঁচু ভূমিতে শিকল রেখার প্রতিবন্ধকতা )
- (i) উভয় স্টেশন সংযোগকারী রেখার কোনো বিন্দু হতে উভয় স্টেশন দেখা যায় ।
যন্ত্রপাতি ঃ
১। শিকল
২। রেঞ্জিং রড
৩। ওলন
৪। ফিতা
৫। ক্লিনোমিটার বা এবনি লেভেল
কাজের ধারা :
(১) অনুচ্ছেদ ৫.৬ অনুযায়ী শিকল রেখা যথাযথভাবে পঙক্তিকরণ (Ranging) করতে হবে।
(২) ধাপ পদ্ধতিতে (অনুচ্ছেদ ৫.৭) শিকল রেখার দৈর্ঘ্য মাপতে হবে।
বা ক্লিনোমিটার এর সাহায্যে ঢাল কোণ মেপে অনুভূমিক দৈর্ঘ্য নির্ণয় করতে হবে।
- (ii) উভয় স্টেশন সংযোগকারী রেখার কোনো বিন্দু হতেই উভয় স্টেশন দেখা যায় না।
যন্ত্রপাতি :
১। শিকল
২। টেপ
৩। অ্যারো
৪। রেঞ্জিং রড
প্রথম স্যাটেলাইট পজিশনিং সিস্টেম ছিল ইউএস নেভি ট্রানজিট সিস্টেম। 1960 সালে প্রথম সফল উৎক্ষেপণ হয়েছিল। সিস্টেমের মূল উদ্দেশ্য ছিল পোলারিস মিসাইল সাবমেরিনের অবস্থানের তথ্য প্রদান করা। জরিপকারীরা খুঁজে পেয়েছেন যে তারা একটি বিন্দুর অবস্থান নির্ধারণ করতে ফিল্ড রিসিভার ব্যবহার করতে পারে। স্পার্স স্যাটেলাইট কভার এবং বড় যন্ত্রপাতি পর্যবেক্ষণকে শ্রমসাধ্য এবং ভুল করে তুলেছে। প্রধান ব্যবহার ছিল দূরবর্তী অবস্থানে মানদণ্ড প্রতিষ্ঠা করা।
আরও দেখুন: