প্লেন টেবিল সংস্থাপন পদ্ধতি – নিয়ে আজকের আলোচনা। এই পাঠটি “সার্ভেয়িং ১” এর “প্লেন টেবিল জরিপের মৌলিক ধারণা” পাঠ এর অংশ।
প্লেন টেবিল সংস্থাপন পদ্ধতি
প্লেন টেবিল জরিপে জরিপতব্য এলাকা ও জরিপের উদ্দেশ্যে ও তথ্যাদি সংগ্রহের ব্যাপকতা ইত্যাদির উপর ভিত্তি করে ক্ষেত্র অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন পদ্ধতিতে (বিকিরণ, ছেদন, ট্র্যাভার্সিং, পুনশ্ছেদন) এ জরিপ করা যায়। যেহেতু এ জরিপে সকল পরিমাপ সরাসরি পরিমাপ করতে হয় না, ক্ষেত্র অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করা যায় এবং জরিপ ও নকশায়ন সমসময়ে সম্পাদিত হয়, তাই এ জরিপের ধারাবাহিকতার ধাপগুলোও বেশ ভিন্ন ধরনের। এ জরিপে মাঠলিপিতে (field book) তথ্যাদি লেখার দরকার হয় না এবং হিসাবনিকাশের বাহুল্য এতে নাই।
এ জরিপের ধারাবাহিক ধাপগুলো সাধারণত নিম্নরূপ হয়ে থাকে :
(i) প্রাথমিক বা পর্যবেক্ষণ জরিপ,
(ii) জরিপতব্য এলাকার ভূ-প্রাকৃতিক অবস্থা ও জরিপ পদ্ধতি অনুযায়ী স্টেশন বিন্দু নির্বাচন,
(iii) স্টেশন বিন্দুতে প্লেন টেবিল সংস্থাপন (সেন্টারিং লেভেলিংসহ),
(iv) এক বা একাধিক পদ্ধতিতে জরিপ কাজ সম্পাদনসহ নকশায়ন,
(v) নকশায় কালি দেয়া৷
এ জরিপের জন্য জরিপতব্য এলাকায় ভূ-প্রাকৃতিক অবস্থা, প্রতিবন্ধকতা (পরিমাপে ও পরিদৃশ্যতায়) ঈন্সিত তথ্যাদির অবস্থান ইত্যাদি, জরিপকরদের জন্য সুবিধা, প্রতিবন্ধকতা, হাটবাজারের অবস্থান, নিরাপত্তা ইত্যাদি জানার জন্য পায়ে হেঁটে, ঘোড়ায় চড়ে বা অন্য কোনো মাধ্যমে বাস্তবভাবে জানার জন্যই প্রাথমিক পর্যবেক্ষণ বা তদন্ত জরিপ (Reconissance) করা হয় এবং একটি খসড়া নকশা তৈরি করা হয়। এতে স্টেশন বিন্দু ও জরিপ পদ্ধতি নির্বাচন সহজ হয় এবং জরিপ কাজে অর্থ ও সময়ের অপচয় হতে রক্ষা পাওয়া যায়।
নির্বাচিত স্টেশনে যথাযথ সেন্টারিং ও অনুভূমিক করে প্লেন টেবিল বসিয়ে উত্তর দিক নির্দেশক (টেবিলের উপর আটকানো শিটে) রেখা টেনে উপযোগী পদ্ধতিতে জরিপ ও নকশায়নের কাজ সমসময়ে পেন্সিলের রেখায় করা হয়। এক স্টেশনে ঈন্সিত উদ্দেশ্য অনুযায়ী নকশায় তথ্যাদি উঠানোর পর পরবর্তী ধারাবাহিক স্টেশনে প্লেন টেবিল যথাযথ নিয়মে পুনঃস্থাপন করে ঈন্সিত তথ্যাদি টেবিলের উপর আটকানো শিটে উঠানো হয়। এভাবে জরিপতব্য এলাকায় সকল তথ্যাদি শিটে উঠানোর পর অযাচিত, অপ্রয়োজনীয় রেখাগুলো মুছে পরিচ্ছন্নভাবে নকশার প্রয়োজনীয় রেখাগুলোতে কালি দেয়া হয়। [নিচে প্লেন টেবিল সংস্থাপন ও পুনঃসংস্থাপনের সহজ প্রক্রিয়া এবং পরবর্তী অনুচ্ছেদগুলোতে ক্ষেত্র অনুযায়ী প্লেন টেবিল জরিপের পদ্ধতি উল্লেখ করা হবে।]
প্লেন টেবিল সংস্থাপন পদ্ধতি :
প্রথমে তেপায়ার পায়া তিনটি অনেকটা সমবাহু ত্রিভুজাকৃতিতে ভূমিতে স্টেশনের উপর এমনভাবে ছড়িয়ে দিতে হবে যেন টেবিলটি সুবিধামতো (মোটামুটি বক্ষ উচ্চতায়) উচ্চতায় থাকে। এরপর তেপায়ার মাথায় টেবিলটি এমনভাবে স্টেশনের উপর স্থাপন করতে হবে যেন ড্রয়িং শিটে অঙ্কিত স্টেশন বিন্দু ও ভূমির স্টেশন বিন্দু একই উল্লম্ব রেখায় অবস্থান করে। এটাকে সেন্টারিং করা বলা হয়। সেন্টারিং করার জন্য ওলনসহ চিমটা ব্যবহার করা হয়। এতে চিমটার উপরের প্রান্ত ড্রয়িং শিটের উপর অঙ্কিত স্টেশন বিন্দুতে এবং চিমটার নিচের প্রান্তে (বোর্ডের নিচে) ওলন ঝুলিয়ে ভূমির স্টেশনের সাথে মিলিয়ে নিতে হয়। চিমটার পরিবর্তে মার্বেল বা পাথর খণ্ড কাগজে অঙ্কিত স্টেশন বরাবর বোর্ডের নিচ হতে ছেড়ে দিয়েও স্টেশন মিলিয়ে নেয়া যেতে পারে।
নকশার স্কেলের উপর সেন্টারিং এর গুরুত্ব নির্ভর করে। ছোট স্কেলের ক্ষেত্রে নিখুঁত সেন্টারিং এর তেমন প্রয়োজন পড়ে না এবং নকশার উপর এটার তেমন কোনো প্রভাব পড়ে না। কিন্তু বড় স্কেলের ক্ষেত্রে অবশ্যই সেন্টারিং নিখুঁতভাবে করতে হবে। সেন্টারিং করার পর টেবিলের উপর স্পিরিট লেভেল রেখে টেবিলকে লেভেলিং করে নিতে হবে। তেপায়ার পায়া নেড়ে বা লেভেল ক্রুর সাহায্যে এ কাজ করা যেতে পারে। টেবিলের উপর মার্বেল বা গোল পেন্সিল রেখেও টেবিল অনুভূমিক আছে কি না তা জানা যায় এবং টেবিল অনুভূমিক করে নেয়া যায়। যতবারই টেবিল স্থানান্তর করা হবে ততবারই সেন্টারিং ও লেভেলিং এর কাজ করতে হবে।
আরও দেখুনঃ